湖南在线娄底讯（记者 毛艺汉）汽车无故自燃，多次协商双方各执一词，厂家复议权威鉴定，二个多月的维权路让华泰圣达菲车主刘志奇尝尽了酸楚。4月16日，刘志奇无奈之下，将自燃车拖到华泰圣达菲设在娄底湘阳路的销售点。车身披着“选择华泰圣达菲就选择自焚”字样的标语，则引起了过往群众的好奇围观。

    数次维修，车主为汽车质量担忧

　　据刘志奇介绍，2008年9月13日，他在长沙金地汽贸公司购买了这款华泰圣达菲越野车。不想仅过了半年时间，车子开始出现一系列问题。2009年4月30日，该车在服务站更换了里程表传管器；5月20日换了前门总成电动开关；6月15日，按厂家要求又更换油管，此后还出现3次油管漏油的现象；8月份更换了消音器总成；12月份又更换了离合器、分离球轴和牙盘总成。多次的维修经历让刘志奇对该车的质量产生了怀疑。

　　今年2月2日下午，可怕的一幕发生了。停在新邵县一工地上的车子突然无端起火。工人拿水灭火，引擎盖又打不开，后来拿来灭火器也没能控制住，火势顺从驾驶室至整车。等消防人员从40多公里外赶到现场时，车已烧得只剩残骸。消防人员现场勘察表明，该车辆属于自燃。
引发事故原因，双方各执一词

　　事发当天，刘志奇立即致电长沙销售公司。娄底售后服务站工作人员和厂家人员先后赶到事发现场了解情况，但并无给出处理意见。过了几天，厂家给出了该车由于车主擅自安装可视倒车雷达从而引发自燃，不予负责的结论。

　　刘志奇对厂家的答复很是不服，在与厂家多次沟通未果后，今年2月20日，刘志奇到消费者协会投诉，要求厂家赔偿同类型新车，另加6万元经济损失。在消协的协调下，厂家代表仍坚持该车擅自改装电路引发事故，造成损失概不负责。

　　而据负责安装GPS和可视倒车雷达的技术人员介绍，该产品的安装是从驾驶室内ACC常电部分取电，且自带保险控制。可视倒车探头是直接在车尾部线路上取电，车辆自燃时车内的电源是关闭状态不可能引起自燃。
厂家复议为由拒谈赔偿事宜

　　今年3月3日和3月24日，省汽车摩托车（整车）产品质量监督检检验授权站受娄星区消协的委托，先后两次前往事发现场进行技术检验。4月7日正式出台的检测报告显示：1、发动机左侧为起火高温区。2、发动机室内配电盒内部的接插件接触不良，产生接触电阻，可能使接触部位产生高温和电弧，引发接插件周围塑质材料着火。

　　检验报告出来后，刘志奇试着与厂方进行协商赔偿，但厂方闭口不谈赔偿事宜，并认为该检验报告结果有点含糊，同时告诉刘志奇，厂家已提出复议。

　　多次协商未果，刘志奇认为这又是厂家的缓兵之计，有意拖延时间。4月16日，刘志奇将发生自燃的汽车摆在了华泰圣达菲设在娄底的唯一经销店门口，进行维权，希望厂家正面回应。当天下午，厂家从长沙赶到娄底协商，但还是没有任何进展。当面对记者的采访，该厂家湖南、湖北售后区域经理以厂家有专人负责向媒体解释为由，拒绝正面回答问题。

　　截至记者发稿时止，刘志奇表示维权之路会一直走下去，本网也将继续关注事件的发展。